聆風(）

文：懂車帝原創 高帥鵬

[懂車帝原創 產品]

日前，日產正式發布了新款聆風歐洲版車型官圖。外媒表示，本次發布車型將成為第二代聆風在歐洲市場的最后一次更新。作為聆風繼任者，一款全新純電跨界車計劃在2025年前發布。

外媒表示，本次發布新車或將成為第二代聆風在歐洲的最后一次更新，未來將由全新純電跨界車接替其市場地位

新車外觀基本延續2017年發布的第二代聆風主要設計

全新造型鋁合金輪輞是外觀升級之一

作為日產旗下緊湊型兩廂純電轎車，本代聆風發布于2017年，該車也是聆風系列推出的第二代產品。由于處在本代車型產品周期的末期，因此本次車型更新也并未見到大刀闊斧的調整。其中，新車外觀主要升級在于一款全新造型鋁合金輪輞，其采用黑色高光處理并帶有部分切削風格。

全車品牌標識換裝為日產最新風格車標

新款聆風可獲得兩款全新車身涂裝

后保險杠下部帶有導風槽和中置后霧燈

在此基礎上，新款聆風可選車身顏色擴充至6款純色和5款雙色配色，其中，在新逍客和Ariya車型上提供的“通用藍”和“磁性藍”也可在新款聆風上選裝。此外，新車全部車身標識換裝為日產最新風格設計，包括前后車標和四輪輪輞中心車標等。

內飾基本延續本代車型主要設計

配置方面配有日產駕駛輔助系統

與進行了輕微整形的外觀相比，新款聆風內飾基本延續此前設計，并可繼續提供嵌入式9英寸多媒體顯示屏、NissanConnect信息娛樂系統、手機互聯、遠程控制和日產駕駛輔助系統等。

動力和續航可提供兩種選擇

Leaf e+電機功率160千瓦、WLTP續航里程385公里

續航和動力方面，新款聆風可選40千瓦時和62千瓦時兩種電池容量，其中電池容量更高的Leaf e+

WLTP測試標準續航里程為385公里。動力系統該車搭載單電機，普通版車型電機功率110千瓦，Leaf e+電機功率160千瓦。